Proyecto de recuperación de galeón tradicional de la ría de Arosa

Esta es una vieja imagen de un galeón navegando frente a la isla da Toxa .

Utilizamos la misma proporción de aparejo , algo más estilizada pues también estamos dando más calado a la quilla .

El mástil es de 15,40 mts y tenemos una mayor de 81 m2 , una trinqueta de 14 m2 y un foque también de 14 m2 que nos da una superficie total de 109 m2 .

Estos barcos eran manejados por sólo tres tripulantes , lo que demuestra las cualidades de este aparejo y el concepto global de la embarcación

El botalón es de 3,86 m volando 2,86 mts a partir de la proa

La caña es de dos metros , se lleva de pié y la única superestructura del barco es una pequeña caseta que nos conduce al interior . La bodega de carga tiene su propio acceso protegido por tres cuarteles y lona y hay otra buena escotilla de 1,06 x 92 cms en proa .

Ligeras modificaciones en el aparejo , la mayor pasa a 91 m2 , trinqueta de 15 y foque de 14 suman 120 m2 . el centro vélico se halla exactamente encima del centro de deriva calculado utilizando medio timón .

La escotilla de bodega se ha reducido a 3,90 mts por 2 de ancho .

El Nuevo Sofía navega...