Normativa
interna
Esta es la normativa que
aplicamos cuando vamos de ruta unos cuantos compañeros de aventuras
por la comunidad de Catalunya con nuestros vehículos 4x4. La podemos
hacer extensibles a cualquier comunidad autónoma o cualquier otra
actividad que desarrollemos en el medio natural. Esta basada en las normas
de comportamiento de la AUTT.Naturalmente en cada comunidad autónoma
nos tendremos que regir además por las especificas de la misma.
Normas
de comportamiento fuera de asfalto
La mayoría de los
puntos incluidos son de pura lógica, pero recordarlos de vez en
cuando nunca estará de más, sobre todo porque facilitará
que los que nos miran con malos ojos, nos respeten un poco más.
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I Circular únicamente
por los caminos y pistas ya existentes, evitando en todo momento hacer
roderas nuevas y circular campo a través.
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II Avanzar siempre despacio,
a ser posible por debajo de los treinta kilómetros por hora
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III Dar preferencia a
caminantes, ganado, ciclistas, etc. circulando tan despacio como sea necesario
y deteniéndonos por completo siempre que sea preciso, para facilitar
al máximo la circulación de todos ellos. Saluda al pasar,
da los buenos días o las buenas tardes; que vean que somos personas
civilizadas y simpáticas.
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IV Dejar las puertas,
portillas, cadenas y cancelas que atravesemos, tal y como las hayamos encontrado
al llegar. Normalmente su función es evitar que el ganado abandone
una zona determinada, así que generalmente están cerradas.
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V Vadear los ríos
sólo en caso de necesidad. Si existe un camino alternativo o un
puente en las proximidades, utilízalo.
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VI Tener a mano bolsas
de plástico fuertes en las que recoger cualquier desperdicio que
originemos y traerlos de vuelta hasta el contenedor de basura más
próximo.
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VII No arrojar ningún
objeto por las ventanillas del coche. Recuerda, si fumas, las colillas
también deben regresar en el cenicero del vehículo.
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VIII No encender nunca
fuegos ilegales ni hogueras. El riesgo de incendio en nuestros montes es
elevado, sobre todo en los meses de verano. Si observamos cualquier conato
de incendio, que no podamos apagar por nuestros medios, dar parte inmediatamente
a las autoridades competentes.
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IX El ruido excesivo es
especialmente molesto, no debemos de tocar el claxon ni llevar el radiocasete
al todo volumen como si estuviésemos en una discoteca. Siempre que
estemos parados debemos apagar el motor. Actuando silenciosamente podrás
escuchar a la naturaleza.
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X El coche no debe de
perder absolutamente ningún líquido. Debemos efectuar un
mantenimiento escrupuloso, para evitar cualquier pérdida de fluidos
mientras estemos en el monte.
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XI Nuestro motor también
debe de estar siempre a punto. El tubo de escape no ha de emitir ni humos
excesivos ni un solo decibelio de sonido por encima de lo que sería
normal en un vehículo nuevo.
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XII Evita las grandes
concentraciones. Si quieres disfrutar del monte no tiene sentido convertirlo
en una autopista con cientos de TT. Si en alguna ocasión los participantes
en una salida resultan inevitablemente demasiado numerosos, dividirlos
en grupos de 4 coches máximo y dejar mucho, mucho espacio
entre los mismos.
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XIII Recuerda que una
de nuestras obligaciones es tratar de ayudar en la conservación
de las carreteras no asfaltadas. Despejar los caminos de piedras y reponer
en lo posible los socavones producidos por las inclemencias climáticas
y el abandono, han de ser actitudes habituales cuando salgamos del asfalto.
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XIV Respetar las propiedades
privadas y los sembrados. A pesar de que un terreno cultivable pueda parecer
abandonado, no debemos pisarlo ni siquiera para maniobrar, recuerda que
tiene dueño.
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XV Recuerda que la gente
del campo esta en "su casa" y tu eres un invitado. Respétalos siempre,
se amable y relaciónate todo lo posible con los oriundos de cada
lugar, las historias de la gente mayor son una inestimable fuente de conocimientos.
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XVI Evitar siempre las
confrontaciones de cualquier tipo. En caso de discrepancias con los
propietarios o guardas de supuestos caminos particulares. Si piensas que
algo resulta injusto, ya reclamaras después, debidamente
informado y con la ley en la mano.
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XVII Si decides visitar
alguna zona protegida o con una normativa restrictiva, solicita siempre
los oportunos permisos administrativos. Intenta cambiar las leyes, nunca
saltártelas.
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XVIII Respetar siempre
escrupulosamente las indicaciones de las autoridades (estatales, autonómicas,
municipales, etc.) y cualquier señalización escrita que encuentres.
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XIX Hay una norma que
recopila todas las anteriores: consigue siempre que salgas al campo, que
no se note que has estado allí.
Conozco y acepto
estas normas, así como las del DECRET 166/1998, de 8 de juliol,
de regulació de l'accés motoritzat al medi natural.
Respetamos entre otros,
los artículos:
19.1. a) estamos circulando
en grupo NO ORGANIZADO, unos cuantos vehículos motorizados , siguiendo
de mutuo acuerdo y sin finalidad competitiva, el mismo itinerario.
20.2. Se prohibe la
circulación motorizada en grupo, no organizada, de más de
cuatro automóviles en los espacios naturales declarados de protección
especial.
20.3. Se prohiben las
concentraciones de más de quince vehículos en el resto de
espacios incluidos en el Plan de espacios de interés natural o en
los terrenos forestales.
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