| |
|
|
| |
|

|
|
|
| |
|
|
| |
Märklin, Letras y Números
|
|
| |
Detrás
de una marca como Märklin hay todo un entramado industrial, administración,
marketing, fabricación, campañas etc. y parte de todo esto llega hasta nosotros,
los clientes, muchas veces coleccionistas que observamos minuciosamente hasta
los menores detalles de nuestros modelos, y hasta expertos que queremos saberlo
todo de estas pequeñas maravillas.
¿Porqué una Cocodrilo de nuestros sueños
se llama CCS800, y aquella pequeña locomotora 3000? ¿significan algo estos
números?¿Que significan esos números y letras impresos en muchas de las
cajas de nuestros modelos?
Vamos a empezar por la
escala, las grandes escalas que fabricaba Märklin venían referenciadas por
números, escala 3 o 2 o 1, o por su representación en números romanos, III, II,
I, cuanto más pequeño el número, mas pequeño el modelo, o mas grande la relación
de escala. Primero midieron la distancia de los raíles desde el centro hasta el
centro de la cabeza del rail, y midieron 48 milímetros. Así a este ferrocarril
de 48 mm le dieron la cifra I (números romanos) . Las siguientes escalas
recibieron los números II (54 mm) y III (75 mm). Las distancias entre las caras
internas de los raíles eran de 51 y 72 mm. Entre 1904 y 1912 Märklin produjo una
vía de 63,5 mm, la llamo escala 8 o escala de 2 pulgadas y media, sin embargo
nunca construyó un tren para esa escala. En 1895
Märklin produce un ferrocarril mas pequeño con una distancia de raíles de 35mm
(32mm entre las caras internas). Puesto que se había comenzado la cuenta
con I, sólo seguía habiendo el cero (0) como designación. La introducción en
1912 de un tren de Liliput-bahn con un ancho de vía de 26.5 milímetros (o 24
milímetros entre caras internas ) fue lógicamente el término 00. Siete años
después del cese de la producción del Liliput-bahn, 1928, la designación de
tamaño 00 se dio al Tischbahn ( o tren de mesa) con un ancho de vía de
16,5 mm. Así, en el año 1935 del siglo XX, Märklin saca al
mercado sobre una vía de 16,5 mm los trenes a escala 00 (cero cero o doble cero)
que unos años después se cambió la designación a H0 (hache cero) que viene de half zero
(medio cero) o halb null (medio cero)
Locomotoras
En los años 40s
y primeros 50s Märklin emplea un sistema de numeración para sus locomotoras de
escala 00 (cero cero) o H0 un código de una o mas letras seguidas por unos
números, por ejemplo CCS800 (Cocodrilo)
700 El primer cambio de marcha que diseño
Märklin. El inversor de marcha de Selenio se acciona manualmente. Los trenes son de corriente continua
800 El relé de cambio de marcha que diseña
Märklin y que llama "perfecto" entre dos cambios de marcha tiene una
posición
intermedia que permite que una locomotora esté parada con las luces
encendidas. Corriente alterna.
U Cuando una locomotora de la serie 700
lleva la U indica que el cambio de marcha es desde el trafo. Accionado a
distancia desde el trafo
Significado de las letras
en las series 700 y 800
R (ex: R700) – Reihe
RU
– Reihe Umschalter
RS - RadStätze
HR – Hand Reihe
SLR
- StromLinienRadstätze
G800 - GüterzugLok (Locomotora de mercancías)
TW800 - Triebwagen (Automotor)
SL800 - Stromlinien (Aerodinámica)
S - Schnell (Rápida)
GN800 - Güterzuglok neu (nueva locomotora de mercancías )
DT- Doppel Triebwagen (automotor doble)
DL800 - Doppel Lokomotive (Locomotora doble)
ST800 - Schnell Triebwagen (Automotor rápido)
ST800 B - Igual que el anterior pero azul (Blau)
HS700 - HandSchaltung (inversor manual)
SK – Stromlinien
mit Kuppelachsen
MS
- Mittels Schaltapparat
ES
– Elektrische Schnellzug
T – Tenderlokomotive
TM
– Tenderlokomotive mit Märklin logo
TWE
- TriebWagenElektrische
Y la pregunta es ¿Qué
significa CCS?
|
|
| |
En 1957 Märklin cambia el sistema de numeración
de sus artículos a 4 cifras, y las locomotoras empiezan por 3xxx
Tenemos las siguientes familias de locomotoras
-
30xx ... Locomotoras con cambio de marcha
mediante relé
-
31xx ... Locomotoras con cambio mediante relé y
en ocasiones con ayuda electrónica para evitar el salto de la loco
-
33xx .. Locomotoras con cambio de marcha electrónico. Excepción: Hay locomotoras 33xx que son Delta para ver la lista
pulsar aquí
-
34xx .. Locomotoras con electrónica Delta. Excepción, hay locomotoras 34xx que solo tienen inversor
electrónico del
sentido de marcha, ver lista aquí
-
35xx .. Locomotoras analógicas con electrónica y
motor de 5 polos
-
36xx .. Locomotoras digitales con 6080
-
37xx .. Locomotoras digitales con motor de 5
polos y 6090 (1 función)
-
38xx .. Locomotoras Hamo (CC) en kit para montar
-
39xx .. Locomotoras vendidas como kit para montar
|
|
| |
En 1996 Märklin cambia el sistema
de numeración añadiendo una 5ª cifra, de esta manera muchas locomotoras
que son repintados o variaciones sobre el mismo molde simplemente cambian
la cifra de las unidades, por ejemplo 34630, 34631 etc., la nueva
numeración queda como sigue:
- 30xxx ... Locomotoras con inversor tradicional aunque hay alguna con
decoder Delta (después del 2005)
- 31xxx ... Igual que el anterior
- 33xxx ... Locomotoras Delta
- 34xxx ... Locomotoras Delta
- 36xxx ... Locomotoras digitales de serie barata, son unas
locomotoras con decoders y motores menos sofisticados que las series
normales.
- 37xxx ... Locomotoras digitales con decoders 60901 y 4 funciones, a
partir del 2005 se engloban aquí todas las locomotoras digitales con
decoders 60901, fx y mfx.
- 39xxx ... Locomotoras digitales con motores C-sinus, entran en esta
categoría, el C-sinus de 1ª generación el c-sinus compact, y el c-sinus
softdrive
|
|
| |
Coches y vagones
Las
referencias de los coches y vagones también siguen una cierta lógica
- Serie 310, 320, 330 son vagones de mercancías de metal fundido.
Hasta los años 50s
- Serie 360, 370, 380 vagones de mercancías de chapa. Hasta los años
50s.
- Serie 340, 350, Coches de pasajeros, entre ellos la serie 346
Schurzenwagen, coches que debido a la cantidad de variaciones en color
sobre todo, tienen un valor muy grande entre coleccionistas. Hasta años
50s.
- 40xx ... Coches de viajeros de chapa
- 41xx ... Coches de viajeros con bastidor de chapa y superestructura
de plástico
- 42xxx Coches de viajeros de plástico
- 43xxx Igual que el anterior
- 44xx .. Vagones de mercancías, en su inmensa
mayoría son enteramente de plástico pero hay excepciones, el 4478 y 4479
tienen el bastidor de metal
- 45xx .. Vagones de mercancías con bastidor de chapa y
superestructura de plástico, como en el caso anterior hay muchas
excepciones
- 46xx .. Vagones de mercancías enteramente
metálicos, o con el bastidor de fundición y superestructura de plástico
- 47xx, 48xx, 49xx sigue la norma de cada
vez mas plástico.
Vagones de chapa:
| 304A-308/2 |
362-396 |
4500-4511 |
4513-4528 |
4550 |
4563-4564 |
4570-4573 |
4619-4624 |
4626-4627 |
| 4629 |
4634 |
4636-4640 |
4654 |
4656 |
4658 |
4660-4662 |
4666-4667 |
4669 |
| 4681 |
4691 |
4724-4725 |
4759-4763 |
4773 |
4775-4777 |
4900-4901 |
4914 |
4918-4950 |
Vagones de Metal
(fundición) (fuente Kolls 2003):
| 310-334 |
4478-4479 |
4512 |
4600-4610 |
4612-4616 |
4625 |
4631 |
4635 |
4641 |
| 4663 |
4712 |
4721 |
4723 |
4740-4743 |
4767-4769 |
4796-4797 |
4841-4843 |
4849 |
| 4886-4869 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Cajas y folletos
En todas las cajas de Märklin y en los folletos de
instrucciones aparecen unas inscripciones, tienen un significado concreto, sobre
la fecha de fabricación y las unidades fabricadas.
|
|
|
El formato que tienen estas inscripciones es:
|
uu bbb. AAA MMYY pp |
|
|
Cuyo significado es:
- uu bbb es la referencia del artículo, la caja o el folleto. No del
artículo en sí, aunque a veces coinciden algunas cifras con la referencia del
artículo, generalmente la primera cifra (mas significativa) es 6
- AAA es la tirada producida o fabricada y viene codificada según se explica
mas adelante
- MMYY es la fecha de fabricación codificada en mes - año
- pp es un código de la ciudad donde se ha impreso la caja o folleto
|
| |
|
| T |
O |
Y |
M |
A |
R |
K |
L |
I |
N |
| 1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
0 |
|
|
|
| |
La cantidad fabricada se codifica
según la tabla adjunta y en general con 3 letras, y va multiplicado por
1000 si la letra mas a la derecha en mayúscula y por cien si es minúscula.
Por ejemplo en la caja de:
Locomotora 3155 figura: 69 382 AN
278 sm. Lo que significa una tirada de 50.000 unidades fabricadas
febrero de 1978
En el folleto del mismo articulo se lee 68 296
LN 0179 ru, lo que significa una tirada de 70.000 ejemplares el enero de
1979
Coche TEE 4090: 69 590 ON 0271 sh:
20.000 unidades en febrero de 1971
Vagón 4426: 64416 TMN 0983 wd: Este vagón
comparte caja con el 4416, ¡¡140.000 unidades!! septiembre 1986
Si tenemos dos o mas cajas del mismo producto con fechas o códigos de
impresión distintos podemos hacernos una idea del número total de unidades
fabricadas. Por otra parte hay que tener en cuenta que algunos productos
por ejemplo locomotoras comparten los folletos. Y por otra parte desde el
2000 muchas cajas de productos Märklin son iguales y la diferencia es una
pegatina.
|
|
| |
Números de serie de
Locomotoras
Desde 1981 Märklin
añade un número de serie a las locomotoras, es una etiqueta que va pegada
en la parte inferior del chasis. La etiqueta tiene 6 u 8 dígitos,
mas una letra, la letra da información sobre el tipo de control y/o motor
que tiene la locomotora, el color de la impresión (sobre fondo negro) y la
cifra de mas a la izquierda dan información sobre el año en que fue
fabricada la locomotora.
Los códigos de la
letras son:
|
Sin letra |
Relé de inversión de marcha
electromecánico |
|
V |
Inversor
Electrónico |
|
E |
Inversor
electrónico o inversor electro mecánico con control electrónico |
|
R |
Propulsión con
motor de 5 polos, regulado, analógico, 5 estrellas |
|
D |
Control Digital |
|
H |
Control digital, alta
eficiencia, 5 polos o 5 estrellas |
|
M |
Delta |
|
S |
Motor
C-sinus, (aunque algunas locomotoras con C-Sinus pueden ir
marcadas con H) |
El significado de los colores de las etiquetas
es:
|
Color |
Dígitos |
Años |
Observaciones |
|
Plata |
6 |
1981 - 1987 |
|
|
Plata |
8 |
1988 - 1991 |
|
|
Blanco |
8 |
1992 - 1996 |
también la
39221 del 2000, * |
|
Naranja |
8 |
1996 - 2005 |
|
|
Verde |
8 |
2006 - 2009 |
|
|
Verde |
9 |
2010 - 201? |
Probablemente 2 dígitos para el año |
* Probablemente el molde
proviene de otra locomotora la 3722 por ejemplo
Así el esquema de la etiqueta será
H Ynsnsnsn donde H representa el tipo de control de la
locomotora, Y junto con el color el año de producción y el resto el número
de serie |
|
| |
Si algún lector tiene algún dato
adicional, será bienvenido. Toda la información que se ofrece aquí es con
la creencia de que es correcta pero el autor no se responsabiliza de su
veracidad. |
|
| |
Bibliografía:
-
Mythos Modelleisenbahn ISBN:3-7757-9183-3
(alemán)
-
Märklin magazin special jubilee 1984 (inglés)
-
Kolls edición 2003 (alemán)
-
Artículos de la Wikipedia en inglés y alemán
-
Web
www.h0-modell.de
-
Y la sección
Bibliografía
|
|
| |
|
|
| |
 |
|
| |
Creación de esta sección 16/11/2010 Actualización:
29/11/2010 El autor no se hace responsable de los daños
materiales o personales que pueden ser ocasionados por seguir
los procedimientos explicados en estas paginas.
|
|