3003.5Otro
de los modelos clásicos de Märklin, es la reproducción de
la serie 24 de la DB, ejes 1' C, 3 ejes motores accionados por un motor
SFCM, chasis metálico, carcasa de plástico, numero 24 058,
eje delantero con 6 radios, enganche normal delante, en el tender relex,
3 faros delanteros, tender de 3 ejes, de plástico, el patín
toma-corriente va montado en la locomotora, lo a mi me gusta mas
porque el peso de la locomotora hace que coja mejor la corriente. Peso
225gr. Longitud 200mm. Año de fabricación 1966. Para
saber más sobre esta locomotora
haz click aquí.
3032.2
Locomotora tender con 4 ejes acoplados, reproducción
de la serie 81 de la DB, totalmente metálica, motor SFCM, acciona
a los 4 ejes, de los cuales 1 está provisto de aros de adherencia,
su elevado peso, unido a una relación de desmultiplicacion considerable
de la velocidad le da una capacidad tractor ilimitada. Mi modelo aunque
está fabricado en el 66 lo compré en los 90s en un mercadillo
de 2ª mano. 3 faros y enganches relex en ambos extremos, número
de matricula 81 004. Digitalizada con 6080. Longitud 128mm. Peso 400 gr.
Año de fabricación 1965.
3039.3
Reproducción de la serie E10 de la DB,
locomotora con rodaje Bo' Bo', totalmente metálica, numero 110 234-2,
motor DCM que acciona los 2 ejes de un bogie, es un modelo con un funcionamiento
muy suave y un motor muy silencioso, en ambos extremos 3 faros y enganches
relex. Longitud 180mm. Digitalizada con 6080, pero visto el excelente resultado
de su "hermana" la 3156, le puse un 60901, y el resultado es impresionante,
suave como la seda, y llena de potencia, la regulación de carga
funciona a la perfección. Ver también 3156. Peso 425gr. Año
de fabricación 1978.
3065.4Esta
locomotora me la regaló mi hermano, es la reproducción de
la V60 de la DB, es un tractor de maniobras, la carcasa es de plástico,
el motor es un SFCM que acciona los tres ejes de la locomotora, 2 aros
de adherencia, gracias al enganche Telex en ambos extremos (comandado por
la función del decoder 6080) es muy agradable hacer maniobras con
esta locomotora, aunque en llano y recta no suele tener problemas de potencia
en curva o cuestas, arrastrar mas de 6 o 7 coches de 24 cm le supone algún
esfuerzo. 3 faros en cada extremo. Peso 200 gr. Num V260 417-1. Longitud
120mm. Año de fabricación 1976.
3003.5Otro
de los modelos clásicos de Märklin, es la reproducción de
la serie 24 de la DB, ejes 1' C, 3 ejes motores accionados por un motor
SFCM, chasis metálico, carcasa de plástico, numero 24 058,
eje delantero con 6 radios, enganche normal delante, en el tender relex,
3 faros delanteros, tender de 3 ejes, de plástico, el patín
toma-corriente va montado en la locomotora, lo a mi me gusta mas
porque el peso de la locomotora hace que coja mejor la corriente. Peso
225gr. Longitud 200mm. Año de fabricación 1966. Para
saber más sobre esta locomotora
haz click aquí.
3032.2
Locomotora tender con 4 ejes acoplados, reproducción
de la serie 81 de la DB, totalmente metálica, motor SFCM, acciona
a los 4 ejes, de los cuales 1 está provisto de aros de adherencia,
su elevado peso, unido a una relación de desmultiplicacion considerable
de la velocidad le da una capacidad tractor ilimitada. Mi modelo aunque
está fabricado en el 66 lo compré en los 90s en un mercadillo
de 2ª mano. 3 faros y enganches relex en ambos extremos, número
de matricula 81 004. Digitalizada con 6080. Longitud 128mm. Peso 400 gr.
Año de fabricación 1965.
3039.3
Reproducción de la serie E10 de la DB,
locomotora con rodaje Bo' Bo', totalmente metálica, numero 110 234-2,
motor DCM que acciona los 2 ejes de un bogie, es un modelo con un funcionamiento
muy suave y un motor muy silencioso, en ambos extremos 3 faros y enganches
relex. Longitud 180mm. Digitalizada con 6080, pero visto el excelente resultado
de su "hermana" la 3156, le puse un 60901, y el resultado es impresionante,
suave como la seda, y llena de potencia, la regulación de carga
funciona a la perfección. Ver también 3156. Peso 425gr. Año
de fabricación 1978.
3065.4Esta
locomotora me la regaló mi hermano, es la reproducción de
la V60 de la DB, es un tractor de maniobras, la carcasa es de plástico,
el motor es un SFCM que acciona los tres ejes de la locomotora, 2 aros
de adherencia, gracias al enganche Telex en ambos extremos (comandado por
la función del decoder 6080) es muy agradable hacer maniobras con
esta locomotora, aunque en llano y recta no suele tener problemas de potencia
en curva o cuestas, arrastrar mas de 6 o 7 coches de 24 cm le supone algún
esfuerzo. 3 faros en cada extremo. Peso 200 gr. Num V260 417-1. Longitud
120mm. Año de fabricación 1976. 
