Barcelona seria ciudad olímpica y era una
buena excusa para eliminar las barreras de esta
hermosa ciudad, incluso en el transporte publico.

Es en 1993 cuando se amplia el numero
de vehículos adaptados a siete unidades.

Los Barceloneses que pasaron el
28 de mayo  de 1993 por la plaza de
Sant Jaume  pudieron  apreciar muy de cerca
las siete unidades del taxi polivalente que
ya se conoce como  '' Taxi Amic ''.

El acto contó con la presencia de
Joan Torres presidente de la EMT, y de
Eulalia Vintró, regidora de Benestar Social
del Ayuntamiento de Barcelona, así como de
autoridades del Instituto Mertopolítano del Taxi,
destacados miembros de la ONCE, entidades
ciudadanas y miembros de los sindicatos
representativos del taxi.

el 15 de junio de 1993 el IMT presenta
una convocatoria dirigida a los conductores
de autotaxi interesados en prestar el servicio
'' Taxi Amic '' que finaliza el 31 de julio.

Es en 1994 cuando el equipo humano
de profesionales que prestaban el servicio
'' Taxi Amic '' se incorpora a Barna-taxi
quedandose alguno en la emisora donde
prestaban su servicio hasta ese momento.
 

* Desde 1995 Barna-Taxi se ha
involucrado en el proyecto europeo del
Euro-taxi, incorporando a su flota de 400
móviles una serie de vehículos adaptados
al transporte colectivo e individual de las
personas impedidas.

Un nuevo impulso y la inquietud de prestar
verdaderamente un servicio que cumpla
con sus objetivos hace que un equipo de
personas se preocupe por llevar
adelante un proyecto con ilusión.

* Con esta iniciativa Barna-Taxi se
presenta como el centro piloto del
transporte de personas impedidas.

* Aprovechando las características de
los vehículos, tipo monovolumen,
también se ofrecen los servicios
habituales de traslados y recogidas al
Aeropuerto de pasajeros con equipaje
casi ilimitado.

Un nuevo modelo de vehículo
permite dar la imagen de un taxi diferente
incorporándose veinte nuevas unidades.

*Los nuevos vehículos están dotados
de rampa de acceso para facilitar su
incorporación a personas impedidas.

* Disponen de cinco plazas, una de ellas
dedicada a la silla de ruedas.

* Pueden trasladar hasta cuatro personas
con un equipaje casi ilimitado.

En 1996 Los compañeros que todavía
disponían de los antiguos vehículos y ya
no creen en un proyecto todavía muy
joven deciden emprender otros caminos.

Surgen nuevas expectativas y la colaboración
con otras entidades de transporte adaptado
hacen retomar el camino pero permanecer
en una entidad compartida con 400 moviles
 hace difícil la convivencia

En febrero 1998 '' Taxi Amic '' se consolida
como asociación y entidad jurídica propia.

Pero no es hasta 1999 que definitivamente
emprende un vuelo sin regreso, muchos son
los que se han quedado por el camino pero
todavía queda mucho por recorrer.

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