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Dotando a la cabeza de movilidad sobre los raíles se consigue equilibrar en cada momento el centro de gravedad del avión, y que este pueda volar de forma segura tanto con container como sin él. Otra posibilidad adicional es la de cargar containers de menor longitud, para reducir peso en función del tipo de carga que estos almacenen en cada momento. La cabeza y la cola pueden ocupar múltiples posiciones a lo largo de los raíles a fin de equilibrar el centro de gravedad.
AMFM. Centro de Gravedad con el container cargado y descargado |
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