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CIENTIFICOS Y TECNICOS
(Z)
Mecánico y
empresario alemán
n 11 de septiembre
de 1816, Weimar
m 3 de diciembre
de 1888, Jena
Carl Zeiss, que era el mecánico de la universidad, fundó a la edad de 30
años en Jena un taller mecánico de precisión, en el que durante unos 20 años
fabricó microscopios y pulió lentes para la sección científica de la
universidad de la ciudad de Jena. En 1867 logró que Ernst Abbe se convirtiese
en su socio y asesor científico de la empresa, logrando, con su apoyo, que
ésta adquiriese fama mundial. Años más tarde su empresa sería la mayor de las
dedicadas a la construcción de instrumentos ópticos del mundo. En colaboración
con el químico y fundidor de vidrios Otto Schott, fundó una filial, en 1882, la
Jenaer Olaswerk (que en la actualidad lleva el nombre de Glaswerke Schott),
que se convirtió en una de las fábricas de vidrios más importantes para
aplicaciones técnicas y científicas del mundo. A la muerte de Zeiss su empresa
se transformó en una fundación.
Pionero de la
aviación alemán
n 8 de julio de
1837, Constanza
m 8 de marzo de
1917, Berlín
Zeppelin se formó como ingeniero aunque siguió la carrera militar. En
1891 abandonó el ejército con el grado de teniente general y se dedicó a la
construcción de un dirigíble rigído lleno de gas, propulsado por motores de
gasolina y maniobrable. Había previsto dedicarlo al transporte de pasajeros,
mercancías y a la realización de vuelos militares de reconocimiento. Los
motores para la propulsión de sus dirigibles los desarrollaron Wilhelm Maybach y su hijo. En 1900 el
prototipo U 1 llevó a cabo su primer vuelo en el lago Constanza. El cuarto
modelo, el Li 4, explotó cerca de Stuttgart provocando la ruina económica de
Zeppelin. Gracias a una colecta popular, que alcanzó los seis millones de
marcos alemanes, el conde pudo continuar el desarrollo de sus dirigibles y
fundar la empresa Luftschiffbau Zeppelin GmbH, en Fríedrichshafen. En ella se
construyeron,
con la participación de Hugo Eckener, más aparatos. El perfeccionamiento
de sus dirigibles permitió el establecimiento de lineas transatlánticas
servidas por estas unidades. En 1937 la competencia entre los aviones
comerciales y los dirigibles acabó definitivamente a causa del accidente que
sufrió el zepelín Hindenburg (Li 129) al explotar en Lakehurst (EUA) durante
la maniobra de atraque.
Astrónomo
estadounidense de origen suizo
n 14 de febrero de
1898, Varna
m 8 de febrero de
1968 , Pasadena
Zwicky, doctorado por el Instituto Federal de Tecnología de Zurich,
emigró a los Estados Unidos en 1925, donde impartió sus clases en el Instituto
de Tecnología de California, además de trabajar en los observatorios de los
montes Wilson y Palomar. Su trabajo de investigación se ha centrado especialmente
en el estudio de las supernovas. Zwicky estudió también los cúmulos de
galaxias. En este campo y gracias al estudio en profundidad del cúmulo situado
en la constelación de la Cabellera de Berenice (1942), logró demostrar que la
distribución de los objetos que lo forman es semejante a la de las moléculas en
un gas en equilibrio, estableciendo una cierta relación entre la física del
micro y macrocosmos.
Físico
estadounidense de origen ruso
n 30 de julio de
1889, Mourom
29 de agosto de
1982, Princeton
Zworykin, tras graduarse en ingeniería en Petrogrado (1912), marchó a
Francia para ampliar estudios junto a Langevin. Regresó a Rusia durante la
Primera Guerra Mundial y abandonó el país al advenimiento de la revolución
soviética. Emigró a los Estados Unidos (1919), nacionalizándose en 1924.
Trabajó para la compañía Westinghouse y se doctoró por la Universidad de
Pittsburgh (1926). Sus investigaciones se centraron en el tubo de rayos
catódicos. Logró desviar el rayo de electrones mediante la aplicación de campos
magnéticos adecuados y descomponer de este modo las imágenes. Inventó el primer
sistema completamente electrónico de televisión (al que dio el nombre de
iconoscopio, 1923). Patentó su descubrimiento en
1928 y para 1938 ya había desarrollado su iconoscopio hasta lograr,
gracias a las investigaciones realizadas para la RCA, convertir la televisión
en un sistema aplicable a gran escala.
Fernando
Luis Romera Sánchez
CHICLANA-CADIZ-ESPAÑA
2.000