¡Che, pero no te ven
en él trafico loco de la ciudad!
 TODO VA
BIEN
Estas bicis, debido a su tamaño, te parecerá estar muy por debajo de los coches, que te pierdes entre ellos pero ten en cuenta que:  un Seat Toledo al lado de un Ferrari te producirá la misma sensación.
Sin embargo, el  aspecto inhabitual, el color, la originalidad saltan a la vista y llaman la atención. 
Cuando se conduce por la ciudad, los ojos detectan cada cosa extraña y la transmiten al cerebro. 
Detrás de un camión  o de un autobús que estés conduciendo una bici reclinada o un Ferrari no verás al  Seat Toledo o a la persona que cruza la calle corriendo.
La experiencia lo demuestra : las HPV se ven bien porque son diferentes, parecen más anchas porque son bajas, entonces los  conductores se mantienen a mayor distancia de la bici. 
El conductor de la bici, al estar sentado a unos 50 cm del suelo, tiene una visión casi similar a la de un automovilista. 
Un bonito casco de color llamativo, se ve de lejos y protege de los golpes, no esperes a ponértelo después del primer golpe. 
Aun así, ve con cuidado para evitar accidentes.		  


 
 


 
 


 
 

 

 Que te caes

Al estar tumbado, la bici parece muy inestable y difícil de manejar. 
Tienes en efecto que acostumbrarte a una posición más baja, hay  muchos modelos, unos más fáciles que otros. La  verdad: te puedes caer durante las primeras pruebas  porqué estas  un poco nervioso pero, al rato, coges el  truco y llevas  la bici con facilidad. De mil personas que han probado la reclinada aquí en Valencia sola una se quedo en el suelo y tampoco paso nada....
Al acostumbrarte al punto de gravedad, andarás más seguro por las calles.
No es más  peligroso que cualquier otro vehículo. Ya sabes un ciclista con experiencia se pone un casco para evitar en caídas los lesiones en la cabeza y por la ley nueva en carretera hay que ponérselo aunque todos sabemos un casco no para un coche.