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Empece a practicar el aeromodelismo en el año 1965, mi primer aeromodelo fue el CHIMBO , y seguidamente el BABI .
Todo esto ocurría en la escuela de aeromodelismo de Sevilla, el año siguiente nos toco montar el EOLO , y lo siguiente que recuerdo es que el instructor de la escuela me pregunto. ¿Que especialidad me gustaría practicar ?, no lo pense dos veces  COMBATE  de vuelo circular, me atraían los motores.
En 1967 asistí a mi primer campeonato de España de Aeromodelismo y a mi primer campamento de aeromodelismo en Somosierra, en estos dos eventos conocí a muchisimas personas .
SEVERO, FLORES, GOGORCENA, ANGUERA, poco después en años sucesivos, entre campeonatos y campamentos, conocí a otros muchos , uno de los que mas aprendí fue sin duda mi amigo SEGRELLES, si, el que hoy posee una de las mejores tiendas dedicadas al aeromodelismo.
Fui el piloto oficial de la escuela de aeromodelismo de Sevilla en todas las competiciones de vuelo circular hasta que cumplí los 20 años.
Entre los años 1973 a 1986 hice de todo en cuanto a aeromodelismo se refiere, pero me parece que fue en el año 1983 cuando  a un grupo de la escuela les da la Picá y se ponen a fabricar cuatro BIRD OF TIMES ,uno para cada uno  y forman un grupo con estos veleros para ir a competir, a este grupo me uno yo poco después con otro velero, el OLIMPIC I Iy así comenzó nuestra andadura como el grupo de Sevilla de veleros.
Participábamos mas por aprender que por ganar, así fuimos a Córdoba, Málaga, Madrid, varias veces a algunas de estas capitales, a otras muchas.
El grupo estaba formado en un principio por estos cinco amigos:
? Fernando Morillo Sánchez  Fernandito
? Antonio Pereira Alvarez   El Largo 
? Luis Manuel González González    Bigote 
? Justo Inzaurriaga Rizo  Justito 
  Y Antonio Coronilla Jaen, Coroni para los amigos.
En todas estas idas y venidas conocimos a los mejores veleristas de este país, pero fue gracias al equipo de Mallorca (Por entonces EL MEJOR EQUIPO ), y a raíz de un campeonato de F3B celebrado en Sevilla, cuando gracias a sus enseñanzas empezamos a competir a cierto nivel, llegando para mi el mejor momento  en el año 1986 cuando en el campeonato de España de F3B celebrado en Tarragona me clasifique para asistir a mi primer Campeonato del Mundo de F3B, que se celebraría en Alemania en 1987.
He participado como miembro del equipo que represento a España en los Campeonatos Mundiales celebrados en Francia 89, Israel 93 y Rumania 95.
Después de esto he obtenido buenas clasificaciones en los Campeonatos de España, en 1996 3º puesto y clasificado para asistir al Mundial que se celebro en Turquía en 1997, pero problemas de salud me impidieron asistir.
En la actualidad sigo practicando F3B pero no como yo quisiera , ya que las dos operaciones de espalda han dejado sus secuelas. Otra modalidad que practico porque creo que promueve el velerismo, es la llamada formula 7 elementos, F5B(b) de veleros eléctricos.
También practico la F5B, veleros eléctricos de 10 elementos, aunque a mi pesar todavía no he podido participar en ninguna competición , espero que este año (El 2000 ), pueda asistir al campeonato de España.
Esta claro que lo que mas me atrae del vuelo R/C son los veleros , aunque poseo otros modelos que no lo son.
Bien, después de esta breve historia, lo que me queda por decir es que os montéis un VELERO R/C y que tengáis muchos y buenos vuelos.
P:D: Espero veros y conoceros en las competiciones . Suerte
Antonio Coronilla Jaén
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